Ministerstvo dopravy uvolní tři miliardy korun pro opravy silnic 2. a 3. tříd. Toto opatření vítáme a věříme, že peníze nebudou chybět ani v příštích letech. Právě údržba silnic nižších tříd trpí podfinancováním, což se podepisuje na jejich dezolátním stavu. Zdroj: ČESMAD
Jako zásadní vidíme rozhodnutí konečně tyto opravy s kraji koordinovat, aby nedocházelo k neřešitelným dopravním situacím. Například v loňském roce byla kvůli opravám několika souběžných komunikací prakticky paralyzována doprava v okolí Brna. Zdroj: ČESMAD
Podobné problémy nastaly i na dalších místech v souvislosti s dlouhodobou rekonstrukcí dálnice D1 nebo na komunikacích blízkých D5. Koordinace prací prováděných ŘSD a kraji je nezbytnou podmínkou pro udržení alespoň omezené průjezdnosti. Zdroj: ČESMAD
Za rozbité nekvalitní silnice mohou dle velmi podobné logiky hlavně přetížené kamiony. Za vzniklé situace se ŘSD rozhodlo za 180 milionů korun nakoupit dvacet dynamických vah a s jejich pomocí se snažit zachránit kvalitu českých silnic a dálnic. Zdroj: ČESMAD